RDW-keuring voor geïmporteerde auto's: de complete procedure
Een auto uit het buitenland rijdt niet zomaar met een Nederlands kenteken rond. Vrijwel altijd is een keuringsstap bij of namens de RDW nodig voordat de auto hier geregistreerd kan worden. Hier lees je hoe die procedure in grote lijnen verloopt, zodat je weet wat je te wachten staat na aankoop.
Twee routes: met of zonder CoC-document
Heeft de auto een geldig CoC-document (Certificate of Conformity), dan verloopt registratie meestal relatief vlot: de RDW kan op basis daarvan bevestigen dat het voertuig aan de Europese typegoedkeuring voldoet. Ontbreekt dit document, bijvoorbeeld bij bepaalde parallel geïmporteerde auto's, dan is een individuele keuring nodig, waarbij de RDW het voertuig apart beoordeelt op technische eisen.
De procedure stap voor stap
- Verzamel de voertuigdocumenten. Denk aan het buitenlandse kentekenbewijs, aankoopfactuur, en indien aanwezig het CoC-document.
- Regel de BPM-aangifte. Voordat de auto op Nederlands kenteken komt, moet (bij een personenauto) de verschuldigde BPM zijn geregeld.
- Plan de identificatie- of exportkeuring. Bij een keuringsstation of RDW-locatie wordt het voertuig fysiek geïdentificeerd en gecontroleerd op onder andere het chassisnummer.
- Individuele goedkeuring (indien nodig). Ontbreekt het CoC-document of wijkt de auto af van de Europese standaarduitvoering, dan volgt een uitgebreidere individuele keuring.
- APK, indien van toepassing. Afhankelijk van de leeftijd van de auto kan een APK-keuring onderdeel zijn van het traject voordat een kenteken wordt afgegeven.
- Kenteken en tenaamstelling. Na een succesvolle keuring en afgehandelde BPM kan de auto op jouw naam worden gezet en krijg je een Nederlands kenteken.
Wat kan het traject vertragen
- Ontbrekende of onvolledige documenten. Mis je het CoC-document of het buitenlandse kentekenbewijs, dan loopt de procedure vrijwel altijd vertraging op.
- Afwijkingen ten opzichte van de Europese standaarduitvoering. Denk aan andere verlichting of techniek die niet één-op-één overeenkomt met wat in de EU gebruikelijk is.
- Wachttijden bij het keuringsstation. Plan ruim vooraf een afspraak, zeker in drukke periodes.
Combineer dit met de basisgegevens uit een gratis kentekencheck
Zodra een geïmporteerde auto eenmaal een Nederlands kenteken heeft, kun je met een gratis AutoAudit-kentekencheck de geregistreerde basisgegevens controleren, zoals bouwjaar, datum eerste toelating, brandstofsoort en importstatus. Dat is een handige laatste check om te zien of alles correct in de RDW-data is overgenomen.
Tot slot
De RDW-keuringsprocedure voor geïmporteerde auto's bestaat uit meerdere stappen die in de juiste volgorde moeten worden doorlopen. Begin op tijd, zorg dat je documentatie compleet is, en houd rekening met wachttijden — dan voorkom je dat je auto wekenlang stilstaat voordat hij legaal de weg op mag.
Wil je dit direct checken?
Doe een gratis kentekencheck op basis van echte RDW-data.